JR西日本 金沢〜京都を結んでいる 特急雷鳥 日本を代表する特急車両 485系で運転されています
北陸本線
普通列車に使用されている車両
419系(元581/3系)近郊型電車

583系そのままの顔である 419系もある

中間車を改造して誕生したクモハ419系(左)

419系車内
475系急行型電車型電車

前面方向幕はトンネルツララ対策で塞がれてる

デカ目の475系(左)と115系長野色(右)

475系車内(クロスシート部)
特急に使用されている車両
681・3系交直流特急型電車
はくたか(越後湯沢〜金沢) サンダーバード(富山・和倉温泉・金沢〜大阪) しらさぎ(金沢〜米原・名古屋)

北越急行所属の681系「スノーラビット」

サンダーバード用の681系

中間運転台

高運転台

金沢駅での連結準備

683系しらさぎ

681系車内(普通車)

681系車内(グリーン車)

北越急行681系
485系交直流特急型電車
雷鳥(金沢〜大阪) その多臨時特急などに使用

雷鳥に使用されている パノラマグリーン車

221系と485系 A04編成

クハ489-701

485系200番台

貫通型の200番台

300番台

489系500番台 ボンネット


ユニット側パンタグラフ
大糸線(糸魚川〜南小谷)

旧大糸色のキハ52-125

現在の塗装 キハ52-125

キハ52-125側面

キハ52-125 全体

糸魚川に留置されているキハ58

赤レンガ車庫

キハ52-115


大糸線E127系とキハ52
キハ52型車内